В «Технопарке Санкт-Петербурга» начались опытно-конструкторские и реверсные работы по импортозамещению одинарной системы зажигания для двигателей внутреннего сгорания БПЛА. Это устройство для поджигания искры, которая и запускает двигатель. Такие системы применяются в малых и средних БПЛА, где критичны простота и масса, а резервирование нецелесообразно. Импортный аналог стал недоступен, и появилась реальная угроза срыва производственных сроков по окончании запасов устройства.

Технопарк имеет большой и успешный опыт в реверс инжиниринге и опытно-конструкторских работах, в том числе в сфере БАС. Накопленные знания и уникальное оборудование позволили выиграть конкурс на исполнениеэтих работ.

Технологический цикл реализации проекта – 14 месяцев. Необходимо снять все характеристики изделия-образца, создать 3D-модель, составить электрическую схему, провести испытания. Будет задействована современная рентгеновская установка, которая, по сути, выполняет функции МРТ – послойно снимает плату, что позволяет детально понять устройство системы. Это точнейшее измерительное оборудование для определения параметров изделия.

По словам директора Регионального инжинирингового центра электронного приборостроения Технопарка Яны Ибрагимовой, это важная победа для команды инженеров и подтверждение высокого уровня экспертизы Технопарка в области реверс-инжиниринга и разработки электронных систем. Перед подразделением стоит амбициозная задача – в сжатые сроки создать аналог системы зажигания для БПЛА, сохранив при этом все ключевые характеристики оригинала.

Специалисты уже приступили к работе, используя современное оборудование, в том числерентгеновскую установку для детального анализа плат и прецизионные измерительные инструменты.